Trang chủ › Trái cây tươi › Thanh long ruột trắng tươi Việt Nam

THỊ TRƯỜNG CỦA BẠN
Hạng I · cỡ Codex D–GCodex CXS 237-2003
Trả lời trong 1 ngày làm việcBáo giá chính thức trong 2 ngày làm việc, hiệu lực 7 ngày

Thị trường chính chúng tôi làm chứng từ: UAE, Singapore, Malaysia, Thái Lan, Ấn Độ, Hàn Quốc, Nhật Bản, Hồng Kông, Úc, New Zealand, Canada, Mỹ, EU, Anh, Nga và vùng Vịnh; Trung Quốc từ vườn và cơ sở đóng gói có mã GACC (theo yêu cầu). Chứng từ chuẩn bị theo nước đến và xác nhận cùng báo giá.

Thanh long ruột trắng tươi Việt Nam

HS 0810.90.92 · HS6 081090Hylocereus undatusCodex CXS 237-2003

Thanh long ruột trắng từ Bình Thuận (nay là Lâm Đồng), Long An (nay là Tây Ninh) và Tiền Giang (nay là Đồng Tháp). Có quanh năm — chính vụ tháng 5–9, vụ chong đèn tháng 10–4. Hạng I theo Codex CXS 237, cỡ D–G, mỗi thùng một cỡ. Thùng 4 kg đi biển tới UAE, Singapore, Thái Lan, Ấn Độ và Đông Á; thùng 3,5–4,5 kg đi máy bay tới Dubai, châu Âu và Bắc Mỹ; thùng 9 kg cho Malaysia. Quy cách dưới đây là tham khảo và được xác nhận trên từng báo giá.

GiốngRuột trắng (Hylocereus undatus) · ruột đỏ có trang riêng tham khảo
HạngHạng I — Codex CXS 237-2003 (Extra / hạng II theo yêu cầu) tham khảo
CỡMã Codex D–G (251–600 g) · Premium 400–600 g · Loại A 300–400 g · khoảng cỡ theo yêu cầu tham khảo
Độ ngọt12–16 °Brix lúc thu hoạch, đo theo lô tham khảo
Thùng4 kg biển · 3,5 / 4,5 kg bay · 9 kg biển (Malaysia) · 5 / 8 / 16 kg theo yêu cầu tham khảo
Đóng container4 kg: 120–150 thùng/pallet, 3.600–4.200 thùng ≈ 15–17 tấn mỗi 40'RF · 9 kg: 2.000–2.200 thùng ≈ 18–20 tấn tham khảo
Bảo quản5 °C ±2 · độ ẩm 85–90 % · khoảng 4 tuần · không ghép chuối tham khảo
Xử lýKhông cần cho UAE, ASEAN, Ấn Độ, Hồng Kông, Canada · VHT cho Hàn Quốc, Nhật Bản, Úc, NZ · chiếu xạ cho Mỹ tham khảo
Mùa vụQuanh năm · chính vụ tháng 5–9 · chong đèn tháng 10–4 · xuất khẩu rộ tháng 10–2 tham khảo
Đơn đầuMáy bay từ 200 thùng · biển: 1 pallet trong container ghép hoặc nguyên 40'RF

Quy cách tham khảo, xác nhận cùng báo giá. Số thùng mỗi container và nhiệt độ cài container xác nhận với xưởng đóng gói theo tuyến của bạn.

Thanh long ruột trắng tươi Việt Nam: phân hạng

Quy cách cuối cùng được xác nhận trên từng báo giá. Tiêu chuẩn đầy đủ ở mục Thông số kỹ thuật.

Hạng I — hàng chúng tôi giao

THAM KHẢO

Codex CXS 237-2003

  • Vết trên vỏ ≤ 1 cm², không ăn vào thịt
  • Dung sai 10 % · 0 % thối khi đóng gói
  • ≤ 2 % thối khi dỡ hàng vẫn tính đạt

Mã cỡ

THAM KHẢO

Codex CXS 237 · mỗi thùng một mã

  • D 251–300 g · E 301–400 g
  • F 401–500 g · G 501–600 g
  • Khoảng cỡ theo khách (vd. 400–550 g) đóng theo đơn

Độ chín

THAM KHẢO

Quy tắc thu hoạch VFE-TC-TL-01

  • 28–32 ngày sau nở hoa, lên màu đều, còn cứng
  • Brix 12–16, đo 10 trái mỗi lô
  • Làm lạnh sơ bộ trong 12 giờ sau hái

Thanh long ruột trắng tươi Việt Nam: kế hoạch lô hàng

Quanh nămNguồn hàng nhờ chong đèn trái vụ
Biển + bay4 kg đi biển · 3,5–4,5 kg đi bay
16 thị trườngNước đến đã có chứng từ

Thị trường chính chúng tôi làm chứng từ: UAE, Singapore, Malaysia, Thái Lan, Ấn Độ, Hàn Quốc, Nhật Bản, Hồng Kông, Úc, New Zealand, Canada, Mỹ, EU, Anh, Nga và vùng Vịnh; Trung Quốc từ vườn và cơ sở đóng gói có mã GACC (theo yêu cầu).

Chuỗi lạnh

Nhiệt độ cài5 °C ±2
Độ ẩm85–90 %
Ghép hàngKhông hô hấp đột biến · xa hàng sinh ethylene · không bao giờ ghép chuối
Thời gian bảo quảnKhoảng 4 tuần từ khi đóng gói

Lịch mùa vụ

Rộ = chính vụ tự nhiên tháng 5–9 · Có hàng = vụ chong đèn tháng 10–4 (xuất khẩu nhộn nhịp nhất tháng 10–2, khan hàng nhất quanh tháng 3) · tham khảo

  1. Th1Có hàng
  2. Th2Có hàng
  3. Th3Có hàng
  4. Th4Có hàng
  5. Th5Rộ
  6. Th6Rộ
  7. Th7Rộ
  8. Th8Rộ
  9. Th9Rộ
  10. Th10Có hàng
  11. Th11Có hàng
  12. Th12Có hàng
RộCó hàngÍt hàng

Thời gian vận chuyển từ Việt Nam tham khảo

Dubai DXB (máy bay)khoảng 1 ngày
Jebel Ali, UAE (biển)13–18 ngày
Singapore · Port Klang · Laem Chabang2–5 ngày
Hồng Kông · Busan · Tokyo3–12 ngày
Nhava Sheva / Chennai, Ấn Độ2–3 tuần
Sydney · Auckland2–4 tuần
Moscow · Amsterdam · London · LAX (máy bay)1–2 ngày

Lịch tàu hoặc chuyến bay được xác nhận cùng báo giá.

Chứng từ đi kèm mỗi lô

  • Hoá đơn thương mại · Phiếu đóng gói · B/L hoặc AWB
  • Giấy kiểm dịch thực vật (Cục Bảo vệ thực vật Việt Nam) — ghi chi tiết xử lý khi được yêu cầu
  • Giấy chứng nhận xuất xứ: CEPA (UAE) · mẫu D (ASEAN) · mẫu E (Trung Quốc) · mẫu VK (Hàn Quốc) · AJCEP/VJEPA (Nhật Bản) · AANZFTA · EVFTA REX / UKVFTA · mẫu EAV (Nga) · mẫu AI (Ấn Độ)
  • Phiếu kiểm nghiệm dư lượng thuốc BVTV, ISO/IEC 17025 — từng lô cho EU/Anh/Hàn Quốc, cùng lô đầu cho UAE
  • Biên bản cài nhiệt độ container (biển) · mã lô trên mỗi thùng

Thanh long ruột trắng tươi Việt Nam: thông số kỹ thuật

Dành cho bộ phận QC, nhập khẩu và logistics. Mở từng mục để đọc quy cách đầy đủ.

Định danh sản phẩm
  • Tên thương mạiThanh long ruột trắng Việt Nam — Hạng I · thùng 4 kg / 4,5 kg / 9 kgtham khảo
  • Mã HS0810.90.92 (Việt Nam) · 081090 (HS6).
  • Tên khoa họcHylocereus undatus (ruột trắng). Giống đi trong phần lớn container biển từ Việt Nam; ruột đỏ (H. polyrhizus) có trang riêng.tham khảo
  • Chỉ dẫn địa lýThanh long 'Bình Thuận' (đăng bạ 2006, được bảo hộ tại Nhật Bản và EU) và 'Châu Thành' (Long An).tham khảo
Giống, vùng trồng và mùa vụ
  • Vùng trồngBình Thuận (nay là Lâm Đồng), vùng thanh long lớn nhất Việt Nam; Long An (nay là Tây Ninh); Tiền Giang (nay là Đồng Tháp). Vườn ven biển Nam Trung Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long, cách cảng và sân bay TP.HCM 1–3 giờ.tham khảo
  • Mã xuất khẩuTrái được đóng từ vườn (PUC) và cơ sở đóng gói (PHC) đã đăng ký với Cục Bảo vệ thực vật; số mã ghi trên giấy kiểm dịch thực vật. Mã được Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, Mỹ, Úc hoặc New Zealand công nhận được ghép đúng nước đến theo từng lô.
  • Ruột trắng — mùa vụQuanh năm. Chính vụ (tự nhiên) tháng 5–9; vụ chong đèn tháng 10–4. Lượng xuất khẩu cao nhất tháng 10–2; khan hàng nhất quanh tháng 3.tham khảo
  • Ruột đỏThanh long ruột đỏ (H. polyrhizus) chủ yếu đi máy bay và có trang riêng; có thể báo giá container ghép trắng/đỏ.
  • Quy tắc thu hoạchHái 28–32 ngày sau khi nở hoa cho lô xuất khẩu, trái lên màu đều và còn cứng, tai xanh, cuống cắt 15–25 mm; về xưởng đóng gói trong ngày và làm lạnh sơ bộ trong 12 giờ.tham khảo
Hạng chất lượng và mã cỡ
Hạng (Codex CXS 237)Khuyết tật cho phépDung sai
ExtraChỉ khuyết tật rất nhẹ5 %
Hạng I — hàng chúng tôi giaoVết trên vỏ ≤ 1 cm², không ăn vào thịt10 %
Hạng IIVết trên vỏ ≤ 2 cm²10 %
  • Tiêu chuẩn tham chiếuCodex CXS 237-2003: trái nguyên vẹn, lành lặn, sạch, không sâu bệnh, không mùi vị lạ; tai xanh và được tỉa, không còn gai.tham khảo
  • Mã cỡCodex: A 110–150 g · B 151–200 · C 201–250 · D 251–300 · E 301–400 · F 401–500 · G 501–600 · H 601–700 · I > 700. Lô xuất khẩu thường cỡ D–G (251–600 g); mỗi thùng một mã cỡ, tối đa 10 % thuộc mã kế bên.tham khảo
  • Cỡ thương mạiPremium 400–600 g · Loại A 300–400 g · Thương phẩm 250–300 g. Khoảng cỡ theo yêu cầu khách (ví dụ 400–550 g) đóng theo đơn.tham khảo
  • Độ ngọt (Brix)Thường 12–16 °Brix lúc thu hoạch, đo trên 10 trái mỗi lô và gửi kèm ảnh đóng gói.tham khảo
  • Độ chín và độ cứngHái 28–32 ngày sau nở hoa, vỏ hồng đỏ đều, ấn ngón tay còn cứng; không nứt, không cháy nắng, không mềm khi đóng gói.tham khảo
  • Khi dỡ hàng≤ 2 % thối vẫn tính đạt. Khiếu nại trong 24 giờ sau dỡ hàng kèm ảnh, nhật ký nhiệt độ container và biên bản giám định độc lập.
Đóng gói
ThùngĐường đi · thị trường quenSố trái/thùng (tham khảo)
4 kg tịnhBiển · UAE, Singapore, Thái Lan, Ấn Độ, Hàn Quốc, Hồng Kông, Úc, Canada7–13 trái (cỡ D–G)
4,5 kg tịnhMáy bay · UAE và vùng Vịnh, châu Âu8–11 trái cỡ 400–550 g
3,5 kg tịnhMáy bay · UAE, châu Âu, Anh7–9 trái
9 kg tịnhBiển · Malaysia18–30 trái
5 kg · 8 kg · 16 kgBiển · Hàn Quốc, Canada, Trung Quốc — theo yêu cầuXác nhận theo đơn
  • ThùngThùng carton có lỗ thoáng, khoảng 40 × 30 × 13 cm cho 4 kg (cả bì khoảng 4,6 kg); trái bọc lưới xốp hoặc giấy theo yêu cầu; đóng dư +2–3 % so với tịnh. Không dùng túi PE.tham khảo
  • NhãnNhãn tiếng Anh (tiếng Ả Rập hoặc ngôn ngữ khác theo yêu cầu) ghi sản phẩm, hạng, mã cỡ và số trái, khối lượng tịnh, xuất xứ Việt Nam, đơn vị đóng gói và mã cơ sở đóng gói, mã lô, ngày đóng gói; dán sticker của khách theo yêu cầu.
  • Pallet120–150 thùng 4 kg mỗi pallet, đai và nẹp góc; pallet gỗ ISPM 15. 20 pallet mỗi 40'RF, hoặc xếp rời để tối đa số thùng.tham khảo
  • Mỗi container 40' lạnh3.600–4.200 thùng 4 kg (≈ 15–17 tấn) mỗi 40'RF xếp rời · 2.000–2.200 thùng 9 kg (≈ 18–20 tấn) mỗi 40'RF. Số chính xác xác nhận với xưởng đóng gói trong báo giá.tham khảo
  • Hàng khôngThùng hàng bay được xếp lên pallet máy bay bởi đại lý phục vụ mặt đất tại Tân Sơn Nhất; từ 200 thùng mỗi chuyến. Trọng lượng tính cước do forwarder xác nhận cùng báo giá.
  • Mã lôVFE-TL--- trên mỗi thùng; giữ hai thùng mẫu tại xưởng đến khi lô được chấp nhận.
Chuỗi lạnh và vận chuyển
  • Làm lạnh sơ bộVào kho lạnh trong 12 giờ sau hái và hạ đến nhiệt độ cài của container hoặc chuyến bay trước khi xếp hàng; không bao giờ xếp trái còn nóng.
  • Nhiệt độ cài5 °C ±2 cho ruột trắng, độ ẩm 85–90 %, khí quyển thường. Một số xưởng cài 7–10 °C cho tuyến ngắn; nhiệt độ cài cho tuyến của bạn xác nhận theo từng lô.tham khảo
  • Ghép hàngThanh long không hô hấp đột biến (non-climacteric): để xa hàng sinh ethylene và không bao giờ chung container với chuối (13–14 °C).
  • Thời gian bảo quảnKhoảng 4 tuần từ khi đóng gói ở 5 °C — đủ cho mọi tuyến biển bên dưới cộng thời gian lên kệ tại nơi đến.tham khảo
  • Tàu biển từ Cát LáiSingapore 2–4 ngày · Port Klang 3–5 · Laem Chabang 3–5 · Hồng Kông 3–6 · Busan khoảng 8 · Tokyo/Yokohama 8–12 · Jebel Ali 13–18 · Nhava Sheva/Chennai 2–3 tuần · Sydney 2–3 tuần · Jeddah/Dammam 3–4 tuần · Vancouver khoảng 4 tuần · Auckland 3–4 tuần. Lịch tàu xác nhận cùng báo giá.tham khảo
  • Máy bay từ Tân Sơn Nhất (SGN)Dubai DXB khoảng 1 ngày · Moscow, Amsterdam, Paris, London 1–2 ngày · Los Angeles, Vancouver 1–2 ngày. Trái hái trước giờ bay 1–2 ngày.tham khảo
Xuất xứ, mã số và tiếp cận thị trường
  • UAEThùng 4 kg đi biển (Jebel Ali 13–18 ngày) hoặc thùng 3,5–4,5 kg đi máy bay (DXB khoảng 1 ngày). Giấy kiểm dịch thực vật, không cần xử lý; C/O theo Hiệp định CEPA Việt Nam–UAE để hưởng thuế ưu đãi; phiếu dư lượng thuốc BVTV cùng lô đầu (có thể bị lấy mẫu khi đến). Đăng ký nhà nhập khẩu với MOCCAE / Dubai Municipality do người mua lo.tham khảo
  • Singapore · Malaysia · Thái LanSingapore: nhà nhập có giấy phép SFA, giấy phép nhập từng lô qua TradeNet, thùng 4 kg. Malaysia: giấy phép nhập DOA/MAQIS do nhà nhập giữ, KDTV, thùng 9 kg. Thái Lan: giấy phép nhập DOA, KDTV — thanh long ruột trắng có trong danh mục được phép; thùng 4 kg. C/O mẫu D (ATIGA).tham khảo
  • Ấn ĐộContainer lạnh đường biển, thùng 4 kg, Nhava Sheva hoặc Chennai 2–3 tuần. Giấy phép nhập do nhà nhập xin trước khi giao; KDTV; C/O mẫu AI (AIFTA).tham khảo
  • Trung QuốcChỉ từ vườn và cơ sở đóng gói đã đăng ký GACC; KDTV ghi số mã, nhãn thùng 'Exported to the People's Republic of China', C/O mẫu E (ACFTA). Chủ yếu đi đường bộ qua cửa khẩu chỉ định; đi biển Thượng Hải/Thâm Quyến theo yêu cầu. Theo yêu cầu — ghép mã theo từng lô.tham khảo
  • Hàn Quốc · Nhật BảnHàn Quốc: vườn và cơ sở đóng gói đăng ký, xử lý hơi nước nóng theo nghị định thư Hàn Quốc dưới giám sát chung, kiểm dư lượng theo PLS, C/O mẫu VK. Nhật Bản: vườn đăng ký, VHT tại cơ sở được MAFF công nhận, KDTV, C/O AJCEP/VJEPA. Cả hai đi biển, thùng 4–5 kg.tham khảo
  • Úc · New ZealandXử lý hơi nước nóng tại Việt Nam (tâm trái 46,5 °C trong 40 phút), vườn và cơ sở đóng gói đăng ký, KDTV ghi rõ xử lý. Úc: giấy phép nhập BICON của nhà nhập. New Zealand: theo IHS của MPI. Container lạnh đường biển, thùng 4 kg.tham khảo
  • Mỹ · CanadaMỹ: chiếu xạ ≥ 400 Gy tại cơ sở được APHIS công nhận ở Việt Nam, vườn và cơ sở đóng gói đăng ký, KDTV có khai báo bổ sung, đăng ký FDA và Prior Notice do nhà nhập lo; chủ yếu đi máy bay. Canada: không cần KDTV hay giấy phép cho thanh long (CFIA D-01-07) — trái sạch đất, sâu bệnh và lá; đi biển (Vancouver khoảng 4 tuần) hoặc máy bay.tham khảo
  • EU · AnhThanh long Việt Nam thuộc diện kiểm tra tăng cường tại cửa khẩu EU (Quy định (EU) 2019/1793) — kiểm dư lượng từng lô theo MRL EU, KDTV, C/O EVFTA (REX). Anh: KDTV, nhà nhập khai báo trước trên IPAFFS, MRL Anh, C/O UKVFTA. Chủ yếu đi máy bay, thùng 3,5–4,5 kg.tham khảo
  • Nga / EAEUGiấy kiểm dịch thực vật ghi chính xác người nhận và nơi đến; C/O mẫu EAV (FTA Việt Nam–EAEU); nhãn tiếng Nga; phiếu dư lượng cùng lô đầu. Chủ yếu đi máy bay tới Moscow; đi biển Vladivostok theo yêu cầu. 100 % T/T trước khi giao.tham khảo
  • Vùng Vịnh — Ả Rập Xê Út · Oman · Qatar · KuwaitKDTV (Ả Rập Xê Út: bản điện tử có QR), C/O, chứng từ vận tải. Ả Rập Xê Út: giấy phép nhập MEWA của nhà nhập qua cổng Nama. Đi biển tới Jeddah, Dammam, Sohar, Hamad hoặc Shuwaikh 3–4 tuần, hoặc máy bay.tham khảo
  • Chứng nhậnTrái của chúng tôi đến từ vườn (mã PUC) và cơ sở đóng gói (mã PHC) đã đăng ký xuất khẩu; giấy kiểm dịch thực vật cho mỗi lô; xử lý hơi nước nóng hoặc chiếu xạ tại cơ sở được nước đến công nhận (Hàn Quốc, Nhật Bản, Úc, New Zealand, Mỹ) sắp xếp theo từng lô. VFE không có chứng nhận GlobalG.A.P. hay hữu cơ — chúng tôi nói rõ từ đầu. Mỗi lô được kiểm khi đóng gói (hạng, mỗi thùng một cỡ, Brix, không thối) và chụp ảnh trước khi giao.
  • Chứng từ chúng tôi cung cấpHoá đơn thương mại, phiếu đóng gói, vận đơn đường biển (B/L) hoặc vận đơn hàng không (AWB), giấy kiểm dịch thực vật do Cục Bảo vệ thực vật Việt Nam cấp (ghi chi tiết xử lý theo yêu cầu nước đến), giấy chứng nhận xuất xứ theo mẫu FTA của nước bạn, phiếu kiểm nghiệm dư lượng thuốc BVTV khi nước đến yêu cầu (và cùng lô đầu đi UAE), biên bản cài nhiệt độ container cho lô đi biển. Giấy phép nhập khẩu, đăng ký sản phẩm và thông quan tại nước đến thuộc trách nhiệm người mua.
Điều kiện thương mại
  • IncotermsĐường biển: FOB Cát Lái (TP.HCM) là chuẩn; CFR/CIF cảng của bạn theo yêu cầu. Đường bay: FCA Tân Sơn Nhất (SGN); CPT/CIP sân bay của bạn theo yêu cầu. Biển và bay có thể cùng xuất hiện trên một báo giá.
  • Đơn vị giáUSD/thùng, kèm USD/kg. Giá chỉ có trong báo giá.
  • Đơn đầuMáy bay: từ 200 thùng (lô đầu 800 thùng ≈ 3,6 tấn là phổ biến). Đường biển: một pallet trong container ghép, hoặc nguyên container 40'RF khoảng 3.600–4.200 thùng 4 kg.
  • Thanh toán — đường biển, đơn đầu50 % bằng T/T đặt cọc trong 3 ngày làm việc sau khi xác nhận Proforma Invoice; 50 % còn lại theo bản scan chứng từ giao hàng, trước khi phát hành B/L gốc hoặc telex release.
  • Thanh toán — đường bay, đơn đầu50 % bằng T/T theo Proforma Invoice và phần còn lại trước giờ bay — vận đơn hàng không không phải chứng từ sở hữu hàng.
  • Thanh toán — Nga / EAEU và lô thửNga/EAEU và mọi lô thử: 100 % bằng T/T trước khi giao hàng. Chấp nhận L/C không hủy ngang trả ngay cho khách mua đều. Không D/P, không ghi sổ.
  • Báo giáTrả lời trong 1 ngày làm việc; báo giá chính thức trong 2 ngày làm việc sau khi chốt cỡ và số lượng. Hiệu lực 7 ngày, kèm mã RFQ, gửi qua email và WhatsApp.
  • Khách UAECFR/CIF Jebel Ali cho đường biển, CPT/CIP DXB cho đường bay — cả hai có thể ghi trên cùng một báo giá.

Thanh long ruột trắng tươi Việt Nam: thông tin cần để báo giá

Gửi 7 thông tin này. Chúng tôi trả lời trong 1 ngày làm việc và gửi báo giá chính thức trong 2 ngày làm việc, hiệu lực 7 ngày, qua email và WhatsApp.

  1. Hạng và khoảng cỡ (vd. hạng I, 400–550 g)
  2. Thùng: 4 kg biển · 4,5 hoặc 3,5 kg bay · 9 kg Malaysia
  3. Số lượng: thùng (bay từ 200 · 1 pallet ≈ 120–150 · 40'RF ≈ 3.600–4.200 thùng 4 kg)
  4. Cảng hoặc sân bay đến
  5. Incoterm: FOB / CFR / CIF đường biển · FCA / CPT / CIP đường bay
  6. Tuần giao hàng mong muốn
  7. Yêu cầu nhãn hoặc sticker

Thanh long ruột trắng tươi Việt Nam: câu hỏi của người mua

Thanh long ruột trắng là gì?

tham khảoThanh long ruột trắng (Hylocereus undatus): vỏ hồng tai xanh, ruột trắng hạt đen nhỏ, vị ngọt dịu, thường 12–16 °Brix. Đây là giống đi trong phần lớn container biển từ Việt Nam; ruột đỏ có trang riêng.

Trồng ở đâu?

tham khảoBình Thuận (nay là Lâm Đồng), vùng thanh long lớn nhất Việt Nam; cả Long An (nay là Tây Ninh) và Tiền Giang (nay là Đồng Tháp). Thanh long 'Bình Thuận' là chỉ dẫn địa lý đăng bạ năm 2006, được bảo hộ tại Nhật Bản và EU.

Có hàng khi nào?

tham khảoQuanh năm. Chính vụ tháng 5–9; vụ chong đèn tháng 10–4. Lượng xuất khẩu cao nhất tháng 10–2; khan hàng nhất quanh tháng 3.

Cỡ và hạng nào?

tham khảoHạng I theo Codex CXS 237 (vết vỏ ≤ 1 cm², dung sai 10 %). Cỡ xuất khẩu thường Codex D–G (251–600 g); Premium 400–600 g, Loại A 300–400 g, Thương phẩm 250–300 g. Khoảng cỡ theo yêu cầu khách như 400–550 g đóng theo đơn, mỗi thùng một mã cỡ.

Có những loại thùng nào?

tham khảoThùng 4 kg đi biển (UAE, Singapore, Thái Lan, Ấn Độ, Hàn Quốc, Hồng Kông, Úc, Canada); thùng 3,5 kg hoặc 4,5 kg đi máy bay (UAE, vùng Vịnh, châu Âu, Anh); thùng 9 kg đi biển cho Malaysia. 5, 8 và 16 kg theo yêu cầu.

Bao nhiêu thùng mỗi pallet và mỗi container 40' lạnh?

tham khảoKhoảng 120–150 thùng 4 kg mỗi pallet; khoảng 3.600–4.200 thùng 4 kg (15–17 tấn) hoặc 2.000–2.200 thùng 9 kg mỗi 40'RF xếp rời. Xác nhận với xưởng đóng gói trong báo giá.

Nhiệt độ và thời gian bảo quản?

tham khảo5 °C ±2, độ ẩm 85–90 %, làm lạnh sơ bộ trong 12 giờ sau hái; bảo quản khoảng 4 tuần từ khi đóng gói. Không xếp chung với chuối hay hàng sinh ethylene khác.

Đi biển mất bao lâu?

tham khảoTừ Cát Lái: Singapore 2–4 ngày, Port Klang và Laem Chabang 3–5, Hồng Kông 3–6, Busan khoảng 8, Tokyo 8–12, Jebel Ali 13–18, Ấn Độ 2–3 tuần, Sydney 2–3 tuần, cảng vùng Vịnh 3–4 tuần, Vancouver khoảng 4 tuần. Lịch tàu xác nhận cùng báo giá.

Có đi máy bay được không?

tham khảoCó. Từ Tân Sơn Nhất (SGN): Dubai khoảng 1 ngày; Moscow, Amsterdam, Paris, London, Los Angeles, Vancouver 1–2 ngày. Thùng 3,5 kg hoặc 4,5 kg, từ 200 thùng mỗi chuyến; trái hái trước giờ bay 1–2 ngày. Báo giá FCA SGN hoặc CPT/CIP sân bay của bạn.

Làm chứng từ cho thị trường nào?

tham khảoThị trường chính chúng tôi làm chứng từ: UAE, Singapore, Malaysia, Thái Lan, Ấn Độ, Hàn Quốc, Nhật Bản, Hồng Kông, Úc, New Zealand, Canada, Mỹ, EU, Anh, Nga và vùng Vịnh; Trung Quốc từ vườn và cơ sở đóng gói có mã GACC (theo yêu cầu).

Có cung cấp cho EU và Anh được không?

tham khảoĐược, kèm kiểm dư lượng từng lô: thanh long Việt Nam thuộc diện kiểm tra tăng cường tại cửa khẩu EU (Quy định (EU) 2019/1793). Chủ yếu đi máy bay; C/O EVFTA (REX) hoặc UKVFTA.

Có chứng nhận GlobalG.A.P. hay hữu cơ không?

Không, và chúng tôi nói rõ từ đầu. Trái đến từ vườn và cơ sở đóng gói đã đăng ký xuất khẩu; UAE, Singapore, Malaysia và Hồng Kông không yêu cầu GlobalG.A.P. Mỗi lô được kiểm khi đóng gói và chụp ảnh trước khi giao.

Mỗi lô kèm những chứng từ gì?

Hoá đơn thương mại, phiếu đóng gói, vận đơn đường biển (B/L) hoặc vận đơn hàng không (AWB), giấy kiểm dịch thực vật do Cục Bảo vệ thực vật Việt Nam cấp (ghi chi tiết xử lý theo yêu cầu nước đến), giấy chứng nhận xuất xứ theo mẫu FTA của nước bạn, phiếu kiểm nghiệm dư lượng thuốc BVTV khi nước đến yêu cầu (và cùng lô đầu đi UAE), biên bản cài nhiệt độ container cho lô đi biển. Giấy phép nhập khẩu, đăng ký sản phẩm và thông quan tại nước đến thuộc trách nhiệm người mua.

Báo giá theo Incoterms nào?

Đường biển: FOB Cát Lái là chuẩn, CFR/CIF cảng của bạn theo yêu cầu. Đường bay: FCA Tân Sơn Nhất (SGN), CPT/CIP sân bay của bạn theo yêu cầu. Cả hai có thể cùng trên một báo giá.

Điều kiện thanh toán?

Đường biển, đơn đầu: đặt cọc 50 % T/T theo Proforma Invoice, 50 % theo bản scan chứng từ giao hàng. Đường bay, đơn đầu: 50 % theo Proforma Invoice và phần còn lại trước giờ bay. Nga/EAEU và lô thử: 100 % trước khi giao. L/C không hủy ngang trả ngay cho khách mua đều. Không D/P, không ghi sổ.

Bao lâu nhận được báo giá?

Chúng tôi trả lời trong 1 ngày làm việc và gửi báo giá chính thức trong 2 ngày làm việc sau khi chốt cỡ và số lượng. Báo giá hiệu lực 7 ngày và có mã RFQ.

Ai là nhà xuất khẩu đứng tên?

CÔNG TY TNHH VIET FARM EXPORT, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam — đứng tên nhà xuất khẩu trên mọi chứng từ; trái lấy từ vườn và cơ sở đóng gói đã đăng ký dưới sự giám sát của chúng tôi.

Đang hiện 17 / 17 câu hỏi

Trả lời trong 1 ngày làm việc, báo giá chính thức trong 2 ngày

Cho chúng tôi biết 7 điều: sản phẩm, hạng, khối lượng thùng, số lượng, cảng đến, Incoterm và tuần giao hàng. Bạn nhận một mã số RFQ.